Reabertura do trecho interditado

A Superintendência de Obras de Mobilidade da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) liberou na tarde desta sexta-feira (17) um trecho de 220 metros do Ramal da Arena em Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife (RMR). O segmento, situado entre o viaduto 2 e a Avenida Belmino Correia, esteve interditado por mais de um mês. Essa área corresponde ao Eixo 1 entre os seis eixos previstos para integração das vias no local.

Os trabalhos realizados foram coordenados pela Seduh e incluíram drenagem, terraplanagem, pavimentação asfáltica e concretagem das calçadas, melhorando a infraestrutura da região próxima à Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata. Este projeto faz parte da requalificação executada pelo governo estadual, que investiu R$ 35 milhões no entorno da arena.

Segundo Ana Carolina Cavalcanti, superintendente de Obras de Mobilidade da Seduh, a intervenção proporcionou uma transformação duradoura ao sistema viário, com foco em eliminar alagamentos e garantir acessibilidade e segurança para os pedestres. A execução dos serviços foi concluída cinco dias antes do previsto.

Benefícios e rotas alternativas

Quando todos os seis eixos estiverem prontos, o tráfego de veículos será redistribuído, contribuindo para a redução dos congestionamentos, especialmente próximos ao centro e ao Terminal Integrado de Camaragibe. Isso beneficiará os moradores que trafegam entre Recife, São Lourenço da Mata e Camaragibe, oferecendo opções alternativas de deslocamento.

Detalhes da requalificação

A obra inclui um novo sistema de drenagem pluvial, calçadas acessíveis, ciclovia, iluminação pública em LED e sinalização horizontal e vertical. Ela conecta diretamente duas avenidas importantes do município e oferece um novo acesso ao Terminal Integrado de Camaragibe.

Atualmente, os serviços nos eixos 1 a 4 estão próximos da conclusão, com previsão de entrega para setembro de 2024. Os eixos 5 e 6 foram finalizados em março de 2024.

Paralelamente, a última etapa no Ramal da Arena, intitulada Eixo 5.000, ainda está em andamento. A área de cerca de 30 mil metros quadrados passa por requalificação do pavimento e dos sistemas de drenagem, além da finalização da sinalização e da iluminação. As ruas que conectam o ramal às vias laterais também serão pavimentadas.

Esta fase representa aproximadamente 40% do investimento total de R$ 15,3 milhões provenientes do Tesouro Estadual e tem conclusão prevista para novembro deste ano.

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