A primeira Ferrari Luce produzida será vendida em leilão na Califórnia, Estados Unidos, no dia 15 de agosto de 2026. A quantia arrecadada será destinada a uma fundação focada em projetos educacionais, a ser definida pela Fundação Ferrari.
A RM Sotheby’s, responsável pelo leilão, não informou uma estimativa oficial para o valor final da venda. No entanto, espera-se que o preço ultrapasse o montante inicial de US$ 650 mil, correspondente a cerca de R$ 3,3 milhões em conversão direta, devido à exclusividade e importância histórica do veículo.
Características e polêmicas do modelo
Lançada em junho, a Ferrari Luce é o primeiro carro totalmente elétrico da marca italiana. O design, desenvolvido em parceria com o renomado designer Jony Ive, conhecido por seu trabalho em produtos da Apple, gerou controvérsia entre fãs e especialistas. A estética do modelo diverge da tradicional aparência musculosa e agressiva da Ferrari, o que motivou críticas nas redes sociais e impacto negativo no mercado.
Na data do anúncio, as ações da Ferrari recuaram 8% e, pouco depois, seu diretor de marketing foi substituído. A unidade a ser leiloada, chamada “Chassis 0”, apresenta uma configuração exclusiva do programa Ferrari Tailor Made junto ao Ferrari Design Studio, com destaque para a cor branca e detalhes que exploram o reflexo da luz.
Externamente, a carroceria possui a pintura Madreperla Semi-Gloss, um pigmento especial que modifica seu tom entre verde e violeta conforme o ângulo e a incidência da luz. O conjunto inclui rodas e pinças de freio customizadas, além do logotipo da Ferrari sobre fundo preto, uma inovação para este exemplar, que usa a cor optical white nas portas.
O interior traz revestimento em couro Le Mans na tonalidade Perla, produzido com couros suíços selecionados para refletir a iluminação da cabine. Pela primeira vez, elementos secundários internos deixam o acabamento preto tradicional para adotar a cor Grigio Corvara.
Desempenho e informações da Ferrari
O Luce possui quatro motores elétricos que juntos entregam 1.050 cavalos de potência. Segundo a fabricante, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e atinge 200 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 310 km/h.
A Ferrari confirmou que recebeu um interesse considerável tanto de clientes antigos quanto novos desde a apresentação do modelo. Contudo, a empresa informou que divulgará dados concretos sobre encomendas somente ao revelar os resultados do segundo trimestre, no final de julho.
Em meio às críticas, a montadora esclareceu que não obrigará clientes a adquirirem o Luce para terem acesso a edições limitadas futuras. Essa declaração foi feita por Enrico Galliera, então diretor de marketing e comercial da Ferrari, que deixou a empresa nas semanas seguintes ao lançamento.
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